滿足CCT-2多功能復(fù)合型鹽霧試驗機

CCT2是汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用的循環(huán)腐蝕測試方法，相比CCT1、CCT4更側(cè)重模擬車輛日常使用中鹽分沉積、干濕交替、高溫濃縮的真實腐蝕場景，測試結(jié)果和戶外實際腐蝕的匹配度較高，完整測試要求如下：

一、核心循環(huán)參數(shù)要求

CCT2的單循環(huán)總時長為24小時，由鹽霧噴淋、高濕暴露、干燥三個核心階段組成，各階段的精準(zhǔn)參數(shù)要求：

?鹽霧噴淋階段?：持續(xù)2小時，試驗箱內(nèi)溫度穩(wěn)定控制在35℃±2℃，使用濃度為5%的氯化鈉溶液，溶液pH值維持在6.5~7.2，鹽霧沉降率控制在1.0~2.0ml/(h·80cm2)，模擬道路鹽分附著在工件表面的場景。

?高濕暴露階段?：持續(xù)4小時，箱內(nèi)溫度提升至50℃，相對濕度保持在95%RH以上，讓附著在工件表面的鹽分充分溶解滲透，加速腐蝕介質(zhì)和金屬基材的電化學(xué)反應(yīng)。

?干燥階段?：持續(xù)18小時，箱內(nèi)溫度調(diào)整為60℃，相對濕度控制在30%RH以內(nèi)，通過流通的干燥空氣讓工件表面的水分快速揮發(fā)，使殘留的鹽分在高溫下濃縮，進一步放大腐蝕效應(yīng)。

二、過渡與總周期要求

不同測試階段之間的切換過渡時間需嚴格控制：鹽霧轉(zhuǎn)干燥的過渡時長≤30分鐘，干燥轉(zhuǎn)高濕的過渡時長≤15分鐘，高濕轉(zhuǎn)回鹽霧的過渡時長≤30分鐘，避免環(huán)境突變對腐蝕過程產(chǎn)生額外干擾。

常規(guī)測試總循環(huán)次數(shù)為7~10次，部分車企針對底盤、輪轂等重腐蝕區(qū)域的部件，會將總循環(huán)次數(shù)提升至20次以上，進一步強化測試的嚴苛性。

三、試樣與測試配套要求

試樣需提前用無水乙醇擦拭清潔，去除表面油污，非測試邊緣區(qū)域需用絕緣漆進行封邊處理，避免邊緣縫隙積液影響測試結(jié)果；試樣放置時需與垂直方向呈15°~30°夾角，保證鹽霧和氣流可以均勻接觸所有測試面。

測試全程需監(jiān)控箱內(nèi)的溫度、濕度偏差，溫度波動需控制在±3℃以內(nèi)，濕度波動不超過±3%RH；測試中斷時需將試樣轉(zhuǎn)移至無腐蝕的常溫干燥環(huán)境中，完整記錄中斷時長和環(huán)境參數(shù)，避免影響測試結(jié)果的重復(fù)性。

測試結(jié)束后，使用溫度≤38℃的流動清水輕輕沖洗試樣表面殘留鹽分，用壓縮空氣快速吹干后，重點檢查試樣表面的紅銹生成情況、涂層起泡剝落面積，以及預(yù)設(shè)刻線位置的腐蝕擴蝕寬度，作為最終的性能判定依據(jù)。

滿足CCT-2多功能復(fù)合型鹽霧試驗機,復(fù)合鹽霧試驗機在普通鹽霧試驗的基礎(chǔ)上，將溫濕度控制功能引入進來，除普通鹽霧試驗之外，如高溫高濕試驗、高溫干燥試驗等所有的溫濕度環(huán)境均可以在鹽霧試驗機內(nèi)模擬完成。更多產(chǎn)品資訊請與東莞市科迪儀器有限公司聯(lián)系。